数以万计的码头工人计划最早于 10 月 1 日举行罢工，这可能会使东海岸和墨西哥湾沿岸的数十个港口陷入混乱，对美国经济产生重大影响。
高昂的经济损失
摩根大通高级股票分析师布莱恩·奥森贝克的一份报告指出，港口关闭每天将给经济造成高达 45 亿美元的损失。
奥森贝克发现，东海岸和墨西哥湾沿岸港口占美国集装箱进口量的一半以上，从玩具、新鲜水果到核反应堆等各类物品的运输都依赖这些港口。
罢工的不同影响
专家表示，持续几天的罢工造成的损害较小，但持续数周或数月的长期罢工可能会推高部分商品的价格，并导致制造商因原材料短缺而裁员。
穆迪分析公司经济研究高级主管亚当·卡明斯告诉美国广播公司新闻：“几周后供应链将开始受到冲击。如果超出这个时间，我们将开始看到一些更显著的影响。”
物价上涨
专家告诉美国广播公司新闻，东海岸和墨西哥湾沿岸港口的长期罢工可能会适度提高一系列商品的价格。
他们补充说，价格上涨的压力源于供应链阻塞导致的产品短缺，过多的资金追逐过少的商品。
卡明斯说，食品价格尤其容易上涨，因为如果供应商像对待其他一些商品那样提前发货以避免罢工影响，食品可能会变质。
密歇根州立大学供应链管理教授杰森·米勒告诉美国广播公司新闻，全国多达 75%的进口香蕉通过东海岸和墨西哥湾沿岸的港口进入，这威胁到了这种极易腐烂产品的供应。
卡明斯说，如果罢工持续超过两周，通过这些港口进口的大量汽车零部件可能会导致汽车价格上涨。
卡明斯补充说，潜在的价格上涨可能是适度的，但可能会促使美联储推迟未来几个月预期的降息。
制造业中断和裁员
一些专家表示，持续数月的罢工可能导致原材料短缺，使一些制造业活动停止，导致受影响工厂以及航运和物流等相关行业的裁员。
乔治亚州物流咨询公司萨凡纳供应链的老板比尔·斯坦凯维奇告诉美国广播公司新闻：“如果没有货物可运，这将对整个国家产生连锁反应。”
米勒说，潜在中断的核心是零部件短缺，这将阻止制造商组装和运出最终产品。他补充说，汽车行业将受到严重影响，但放缓将影响“所有类型的行业”。
卡明斯对制造业工人表示担忧。不过，他说，这样的结果只有在长期罢工的情况下才会出现。
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