SpaceX 周六发射任务
SpaceX 一项定于周六起飞的任务旨在让波音星际线宇航员与将带他们回家的航天器会合。美国国家航空航天局（NASA）的苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）和布奇·威尔莫尔（Butch Wilmore）在国际空间站的停留时间已经比预期长了 100 多天。
这项名为 Crew-9 的任务计划于美国东部时间周六下午 1:17 从佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空部队站起飞。NASA 将在其网站上对该活动进行直播。
此前，由于飓风海伦威胁佛罗里达州和美国东南部其他地区，该机构将发射尝试从周四推迟，并将航天器推回机库。危险过去后，任务团队在发射台重新设置了一切。
“我们今天早上推出得有点晚，”NASA 商业载人计划经理史蒂夫·斯蒂奇（Steve Stich）在周五的新闻发布会上说，“我们在发射台已就位。”
如果周六的发射因天气或技术问题取消，美国东部时间周日下午 12:54 还有一个备用发射窗口。
特殊的人员配置
与 NASA 商业载人计划下其他往返空间站的常规任务不同，这次任务的出站段将只搭载两名成员：NASA 宇航员尼克·黑格（Nick Hague）和俄罗斯航天局宇航员亚历山大·戈尔布诺夫（Aleksandr Gorbunov），而非四名。
另外两个座位将空着，留给威廉姆斯和威尔莫尔在 2025 年的返程中使用。
这种配置是 NASA 在 8 月下旬选择实施的一项特别计划的一部分，此前该机构认为星际线太空舱在搭载威廉姆斯和威尔莫尔返回时风险太大。两人于 6 月初乘坐星际线前往国际空间站，原计划进行为期约一周的试飞。
“令人心碎”的人员调换
9 月 6 日，威廉姆斯和威尔莫尔看着他们乘坐的波音制造的太空舱从空间站返回，却没有他们。
工程师们花了几个月的时间来了解困扰星际线前往空间站旅程的氦气泄漏和推进器故障问题，NASA 最终宣布存在太多不确定性和风险，无法信任该航天器搭载宇航员返回。目前尚不清楚波音的星际线何时可能再次飞行。
NASA 仍处于四年来的相同情况，SpaceX 是该机构商业载人计划的唯一提供商。（波音和 SpaceX 于 2014 年分别获得合同，SpaceX 于 2020 年开始常规飞行，而波音在推动星际线开发方面一直困难重重。）
为了让威廉姆斯和威尔莫尔回家，NASA 求助于 SpaceX——选择从 Crew-9 团队中移除两名先前指定的成员，为星际线的试飞员腾出空间。
8 月底，航天局宣布 NASA 宇航员斯蒂芬妮·威尔逊（Stephanie Wilson）和泽娜·卡德曼（Zena Cardman）将被从任务中剔除。卡德曼原本将首次前往太空，并有望担任 Crew-9 任务的指挥官。
通过 NASA 与俄罗斯航天局 Roscosmos 签署的共享协议获得座位的俄罗斯宇航员戈尔布诺夫仍在机组人员中。卡德曼将指挥官职责——太空飞行的最高职位——交给了此前被任命为 Crew-9 飞行员的黑格。
卡德曼在宣布后的社交平台 X（原推特）上发帖称：“把指挥权交给（黑格）既令人心碎又荣幸。尼克和亚历克斯是真正出色的团队，他们将准备好挺身而出。”
与此同时，威廉姆斯和威尔莫尔已融入空间站的日常生活。两人从较轻的测试任务安排过渡到全职机组人员的角色，威廉姆斯担任轨道实验室的指挥官。
戈尔布诺夫和黑格将于周日与空间站对接后加入他们。
当被问及是否难以适应回家时间延长数月的前景时，威尔莫尔在 9 月 13 日从空间站举行的新闻发布会上说：“我不会为此烦恼。我的过渡也许不是瞬间完成的，但也很快。”
威廉姆斯表示，她想念家人，对错过今年秋冬的一些家庭活动感到失望，但她补充说：“这是我的快乐之地。我喜欢在太空。这很有趣。每天你做所谓的工作，你可以倒着做，也可以横着做，这增添了一些不同的视角。”
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