随着荆荆高铁即将通车，湖北将迈入历史性时刻，实现“市市通高铁”的目标，补齐湖北高铁版图的最后一环。
过去，湖北的高铁建设一度滞后，导致其在全国排名靠后。但近年来，湖北加快了高铁建设步伐，目前有9条高铁正在建设中。除荆荆高铁外，沿江高铁武汉至宜昌段、郑渝高铁宜昌至兴山联络线等项目预计将在2025年通车，届时将大幅压缩武汉至宜昌、重庆、成都等地的旅行时间。此外，西十高铁和沿江高铁合肥至武汉段也在稳步推进，未来将进一步缩短武汉至西安、合肥、南京、上海等地的时长。
荆荆高铁连接荆门和荆州，全长约77.48公里，设计时速350公里，设有3座车站。其通车后，荆门与荆州之间的铁路旅行时间将缩短至约24分钟，荆门到武汉也将实现2小时可达。
尽管荆荆高铁是一条短距离高铁，但它在湖北高铁网中具有重要作用。它既是“八纵八横”之一呼南高铁的组成部分，也是 connecting 了沪汉蓉铁路和沿江高铁。未来，荆门将成为国家快速铁路客运大干线的节点城市和全省重要铁路枢纽城市。
除了荆荆高铁等主要高铁线路外，湖北还重视“微循环”的建设。武汉枢纽直通线和花湖机场联络线等联络线虽然长度不长，但对于畅通路网、优化交通结构具有重要意义。前者可缓解武汉站和汉口站等枢纽的压力，后者可促进空铁联运，带动花湖空港经济区的蓬勃发展。
整体而言，湖北高铁建设的提速将大大提升全省的交通便利性，增强连接性，为经济社会发展注入新的活力。湖北将成为中部地区重要的交通枢纽，吸引更多投资、人才和产业集聚，勾勒出一个更加便捷、繁荣的荆楚版图。
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