据商业内幕网站报道，特斯拉Cybertruck生产线因电池供应问题，本周停产三天，引发市场关注。
电池短缺导致生产线停摆
两位Cybertruck工厂员工透露，特斯拉生产主管通知他们，12月3日至5日生产线停产三天，原因是生产线出现瓶颈，特别是缺乏Cybertruck所需的电池。其中一位员工表示，电池问题导致生产线在过去一周“积压”。特斯拉方面尚未对此作出回应。
生产计划反复调整，员工担忧就业
内部备忘录显示，员工在12月3日至5日这三天无需上班，但仍将获得全额薪资。12月6日将恢复正常生产。然而，自10月下旬以来，Cybertruck生产线的排班一直不稳定，五位员工向商业内幕证实了这一点。一位员工表示，由于工作时间减少，他已开始寻找新工作。他提到，与今年早些时候加班的情况相比，现在每周工作时间已不足40小时。
今年4月，特斯拉曾缩短Cybertruck生产线的轮班时间；过去一个月，公司进一步缩短了部分Cybertruck生产流程的轮班时间。一位员工表示，感觉特斯拉仍在“解决问题”，生产线一直在不断调整以提高效率和卡车质量，包括改变工厂规程以解决召回问题。
电池供应问题由来已久，市场需求或减弱
早在去年12月，路透社就报道称，特斯拉难以大规模生产Cybertruck使用的4680电池，这种电池也用于Model Y。特斯拉自去年底发布Cybertruck以来，已发布六次自愿召回通知。最近一次召回是因为有缺陷的驱动逆变器可能导致卡车失去动力。
尽管凯利蓝皮书显示Cybertruck是美国最畅销的电动皮卡，交付初期预订量超过200万辆，但最近的召回信息显示，特斯拉已交付超过27000辆Cybertruck。一些迹象表明，市场需求可能正在放缓。特斯拉已于10月停止销售Cybertruck基础版车型，并在本周下调了Cybertruck的租赁价格。
持续的生产挑战
Cybertruck生产线面临的挑战不仅仅是电池供应问题。不稳定的生产计划、多次召回以及市场需求可能放缓等因素都对Cybertruck的未来生产和销售构成影响。这些问题凸显了特斯拉在扩大电动汽车生产规模时面临的复杂性和挑战。
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