尽管中美经贸摩擦不断，通用汽车与中国合资伙伴上汽通用汽车的合作却逆势加强，成为中美关系中的亮点。
通用汽车近日否认了有关其重组中国业务的传言，重申中国业务是其优质资产。该表态源于其向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件披露。
文件显示，通用汽车预计其在中国合资企业的股权将录得26亿至29亿美元的非暂时性减值，并因上汽通用拟定重组行动，额外确认约27亿美元的股权损失。但通用汽车表示，此举有利于减轻未来成本负担，让其和上汽通用轻装上阵。
上汽集团重申，与通用汽车的伙伴关系不会改变。上汽通用汽车总经理卢晓表示，母公司全力支持其转型发展，并提供最佳资源，打造面向未来的技术底座。
在此次股权投资全额减值的假设下，上汽集团合并利润仍保持盈利。2024年1-9月，上汽集团归母净利润69.07亿，同比下降39.35%，但扣除上汽通用的影响，归母净利润97.77亿，同比增加10.08%。
通用汽车在提交SEC的文件中表示，预计其2025年在中国的业绩将同比改善。数据显示，通用汽车在华销量和市场份额不断提升，新能源车销量首次超过燃油车。
上汽通用汽车自第三季度起，全力推动销量回暖，11月销量创年内新高，连续5个月实现增长。截至11月，累计终端销量达60万辆，新能源车型同比增长77.4%。
卢晓透露，上汽通用已“去库存”达20万辆，主动调控批发量，以恢复造血能力。目前，企业正在优化整合产能布局、生产效率、组织架构等方面，提升综合竞争力。
未来，上汽通用将获得更多产品的本土化研发决策权，提升产品与中国市场需求的契合度。同时，其奥特能智电平台拥有行业最高的安全标准，将推出更多创新技术和精品新车。
通用汽车重申，其在中国合资业务是优质资产，并相信仍能在市场上占有一席之地。其称，很快就会在中国看到更好的业绩。
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