近日，汽车行业传出重磅消息，世界第三大车企即将被迫诞生。据日经中文网等媒体报道，本田和日产汽车正就成立控股公司进行磋商，日产控股的三菱汽车也表示愿意加入。
当前汽车市场竞争激烈，特斯拉和中国纯电动汽车企业崛起，冲击传统车企。数据显示，日本八大车企 2024 年上半年度全球产量同比下降 6%，其中本田和日产在中国市场销量下滑明显，分别为 30.7%和 10.5%。产业变革也在加速，国际能源署预测到 2035 年电动汽车在新车销售中的比重将达 50%以上，传统燃油车市场份额被蚕食，德国汽车业也因市场需求疲软等问题陷入困境。
早在今年 3 月，本田和日产就开始探讨合作可能性，8 月在车载软件及零部件通用化等关键领域达成合作共识。12 月 18 日，有报道称双方已进入合并谈判进程，考虑组建控股公司，有望近期签署谅解备忘录。
若整合顺利，三家车企的全球销量将超 800 万辆，超越现代起亚成为世界第三大汽车集团。这一整合不仅对企业自身意义重大，可整合资源、降低成本、提升竞争力，如在电池、芯片、软件等新兴关键领域整合技术积累；也将重构全球汽车行业版图，使市场竞争更激烈。此次事件不仅是企业个体的战略抉择与命运转折，更是汽车行业在时代变革十字路口的集体转向，预示着一个全新的汽车时代即将来临。
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